Sporveien starter anskaffelsen av nytt signalsystem til T-banen
Sporveien har nå kunngjort anskaffelsen av nytt signalsystem til T-banen i Oslo. Systemet legger til rette for flere og mer presise avganger.
Samferdsel
Forprosjektet for ny lufthavn i Bodø vedtatt
Skisseprosjektet med anbefalt løsning ble ferdigstilt 31. august, og Avinor anbefalte der alternativ 1E, som også har fått støtte av både Bodø kommune og Forsvaret.
Første testtog i Norge med ombord togkontrollsystem
Alstom utruster et Di8-lokomotiv eid av Vy, med sitt ombord-signalsystem i Grorud depotet i nærheten av Oslo. Dette er det første kjøretøyet som utrustes som en del av rammekontrakten for installasjon av ombordsignal på 467 tog av 55 ulike typer.
Viser digital vei for bransjen E39
AF Gruppen sammen med Norconsult, Norconsult Informasjonssystemer (NoIS) og Nye Veier etablerer nå en ny standard for digital informasjonsflyt i store samferdselsprosjekter.
ABB lanserer podcast om grønt skifte til sjøs
I podcasten diskuterer eksperter fra miljøstiftelsen ZERO og ABB hvordan eksisterende teknologi, fra elektriske fremdriftssystemer til batterier og brenselceller, kan gi store utslippskutt eller nullutslipp i maritime operasjoner.
Jotun-kontrakt med verdens største verft
Jotun har inngått en intensjonsavtale med koreanske Hyundai Heavy Industries (HHI) om en ny type marin maling som reduserer utslipp av løsemidler med opp til 90 prosent.
ABB lanserer automatisk lading for elbussflåte
ABBs ekspanderer ladeløsninger for bærekraftig, offentlig transport med automatiske pantografer for økt fleksibilitet og effektivitet.
Billund velger Amadeus
Danmarks nest største flyplass har valgt Amadeus’ moderne, skybaserte teknologi for å forbedre passasjeropplevelsen og prosessautomatiseringen.
Azipod nå for ferger og RoPax-fartøy
ABB utvider sitt fremdriftssystem til ferger og RoPax-fartøy. Azipod gir fergerederier muligheten for bedre driftseffektivitet og reduserte utslipp.
Neste generasjon drivstoffoptimalisering
OptixDrive justerbar girkasse reduserer drivstofforbruket med opp til 25 % for skip med akselgenerator gjennom aktivering av hoved motorer til å kjøre på variable (optimaliserte) RPM i stedet for faste RPM.