NCC og Bane NOR har i dag signert kontrakt for underbygning av strekningen Drammen stasjon – Sundhaugen. Prosjektet kjennetegnes av høy kompleksitet i forhold til planlegging, logistikk og koordinering av en rekke tekniske fag.
Siden 2016 har PEAB Asfalt kontinuerlig investert i å konvertere sina faste asfaltverk til å bruke bioolje ved produksjonsprosessen.
Nettsiden HEILO skal gjøre vegen fram til rett støtteordning enklere for ulike hydrogenprosjekt. Det norske virkemiddelapparatet har støtteordninger som kan støtte hydrogenteknologi i alle faser av utviklingsløpet, fram til realisering i markedet.
Glassfiber Produkter har levert ny, kjøresterk bru på Kvernaland – den første av sitt slag i hele Norge. Brua erstatter den gamle trebrua over Frøylandsbekken, og blir et mye bedre alternativ for gående, syklende og kjørende.
En ny testmetode kan gi lavere forbruk av bindemiddel ved stabilisering av ulike grunnforhold, som kvikkleire. Slik vil CO2-uslippene kunne reduseres betraktelig.
Ramirent har som mål om å bli fossilfrie innen 2023. Hittil i år har selskapet mottatt, eller gjort bestillinger, av produkter og maskiner for over 110 millioner kroner derav hele 98 prosent er utstyr som ikke genererer utslipp.
Avinor ønsker ny kontrakt for å sikre forutsigbarhet og god fremdrift. Konkurransen påvirker ikke byggestart og ferdigstillelse vesentlig.
Å snakke om miljøprofilerte produkter og tunge dieselmotorer i samme setning virker unektelig spesielt. Det er egentlig litt synd, når der finnes topp moderne, miljøtilpassede alternativer utviklet til nye generasjoners motorer.
Nye Veier bygger ny E6 fra Ranheim til Værnes. Veistrekningen er 23 km og skal bygges som firefelts motorvei med fartsgrense 110 km/t. Hele strekningen er planlagt ferdig 2025.
Veidekke ASA har signert avtale med Stockholm by om å utføre grunnarbeider for ny bussterminal i Katarinaberget ved Slussen i Stockholm. Prosjektet er en utførelsesentreprise til en verdi av ca. SEK 102 millioner.